Renovatie van de werksteiger
 |
| De grote middelen |
 |
| 27 november |
 |
| 27 november |
 |
| 27 november |
 |
| 27 november |
geplaatst door Alchemist
maandag 11 november 2013
Renovatie van de werksteiger ... is gedaan!
dinsdag 5 november 2013
Trappistenrace 2013
Zondag 3 november 2013
Weersvoorspelling: kans op buien, krachtige wind 6 beaufort…
 |
| de vier op weg naar het hoofdvaarwater |
Elke zeiler die dit leest weet dat het er onder die
omstandigheden heftig aan toe gaat op de Westerschelde. Vandaar misschien dat
er ‘maar’ vier boten aan de start verschenen. Vier teams die echter qua ‘inhoud’
allemaal kans maakten op de overwinning.
Apache nam de beste start, al na zeven seconden overschreden
ze de startlijn op de voet gevolgd door de Bona. De Wiebel had 3’30” nodig om
over de startlijn te komen en de Manuforte miste de start compleet (zij hadden
5’20”nodig) waardoor ze hun kansen op eindwinst al stevig hypothekeerde.
Bij het uitvaren van het Speelmansgat kozen alle boten ervoor om de rode boeienlijn te volgen
richting Schaar van Valkenisse. Hier leek het erop dat de strijd zou gestreden
worden tussen Apache en Bona.
Eens de Schaar ingedraaid kwam het deelnemersveld toch weer dichter bij elkaar te liggen en leek alles terug mogelijk.
Bij de keerboei SvV7 moest Apache een beetje terrein prijsgeven op Bona. Wiebel en Manu Forte naderden met rasse schreden op de koplopers en lagen zij aan zij bij het ronden van de boei.
Nu was het de beurt aan Bona om een flitsende demarrage te plaatsen. Bij het verlaten van de Schaar van Valkenisse leken ze een onoverbrugbare kloof te hebben geslagen met de rest van het veld…
Maar, de Schelde is onverbiddelijk. Bona en Manuforte kozen voor de groene boeienlijn van het vaarwater om terug te keren naar het Speelmansgat en dat bleek fatale gevolgen te hebben voor hun kansen op eindwinst. De stroming was aan die kant zo sterk dat ze alles uit de kast moesten halen om de Baalhoek Oost te kunnen ronden.
Aan de “rode kant” was Wiebel bezig aan een fenomenale inhaalbeweging op Apache. Beide boten gaven elkaar geen duimbreed toe. Ze vochten in het zicht van de aankomstlijn een spectaculair gevecht uit. Apache misrekende zich een beetje bij de laatste ronding van de zendmast waardoor ze Wiebel nipt moesten laten voorgaan. Het verschil tussen nummer 1 en nummer 2 bedroeg amper 8seconden. Van een spannende strijd gesproken!
In de achterhoede leverden Manuforte en Bona nog een verbeten strijd tegen de
stroming en tegen zichzelf. Al wisten beiden toen wellicht al dat het kalf
verdronken was.
Eens de Schaar ingedraaid kwam het deelnemersveld toch weer dichter bij elkaar te liggen en leek alles terug mogelijk.
Bij de keerboei SvV7 moest Apache een beetje terrein prijsgeven op Bona. Wiebel en Manu Forte naderden met rasse schreden op de koplopers en lagen zij aan zij bij het ronden van de boei.
Nu was het de beurt aan Bona om een flitsende demarrage te plaatsen. Bij het verlaten van de Schaar van Valkenisse leken ze een onoverbrugbare kloof te hebben geslagen met de rest van het veld…
Maar, de Schelde is onverbiddelijk. Bona en Manuforte kozen voor de groene boeienlijn van het vaarwater om terug te keren naar het Speelmansgat en dat bleek fatale gevolgen te hebben voor hun kansen op eindwinst. De stroming was aan die kant zo sterk dat ze alles uit de kast moesten halen om de Baalhoek Oost te kunnen ronden.
Aan de “rode kant” was Wiebel bezig aan een fenomenale inhaalbeweging op Apache. Beide boten gaven elkaar geen duimbreed toe. Ze vochten in het zicht van de aankomstlijn een spectaculair gevecht uit. Apache misrekende zich een beetje bij de laatste ronding van de zendmast waardoor ze Wiebel nipt moesten laten voorgaan. Het verschil tussen nummer 1 en nummer 2 bedroeg amper 8seconden. Van een spannende strijd gesproken!
 |
| nek aan nek tijdens de laatste mijl |
Na toepassing van de ratings was dit de uitslag:
1.
APACHE
2.
WIEBEL
3.
MANUFORTE
4.
BONA
 |
| Apache, neo in 2013, eerste prijs als afsluiter! |
Wiebel overschreed als eerste de aankomstlijn maar verspeelde uiteindelijk de overwinning door hun mindere start. Het minuutje straftijd dat ze aangerekend kregen voor een draaiende motor na het 5 minutensein tijdens de startprocedure heeft hierop geen invloed gehad.
Manuforte en Bona lieten zich verschalken door de sterke stroming. Zelfs ervaren zeilers maken soms een foute keuze die hen de overwinning kan kosten.
Achteraf in het clubhuis , bij een portie overheerlijke
oesters, waren de meningen unaniem: iedereen had een leuke zeilnamiddag gehad.
Er werden fouten gemaakt en uit die fouten werden lessen geleerd (lessen die we
nooit meer gaan vergeten ;-p). Maar vooral, deelnemen is belangrijker dan
winnen!!!
Vandaar een warme
oproep tot alle zeilers van de club: ZORG DAT JULLIE ERBIJ ZIJN VOLGEND JAAR!
Geert
De Vliegende Mijl - augustus 2013
Schitterend zeilweer.
Volop gelegenheid voor de deelnemers om veel rondjes te draaien.
De scherpste tijden in de tweede doortocht omdat water en wind dan optimaal waren. Voor de snelle catamaran Dubbel Dutch was dat de derde ronde, vermits ze toen al bijna een ronde voorsprong hadden.
De rating speelt natuurlijk een belangrijke rol als de tijden dicht bij mekaar liggen. Geen brokken deze keer en iedereen op tijd terug aan wal om te genieten van de rest van onze feesten.
 |
| De jury |
Volop gelegenheid voor de deelnemers om veel rondjes te draaien.
De snelste ronde telt voor de einduitslag.
 |
| Droncken Oort, 1ste prijs Platbodems |
De scherpste tijden in de tweede doortocht omdat water en wind dan optimaal waren. Voor de snelle catamaran Dubbel Dutch was dat de derde ronde, vermits ze toen al bijna een ronde voorsprong hadden.
 |
| Robby kaapt alweer de eerste prijs bij de scherpe jachten |
De rating speelt natuurlijk een belangrijke rol als de tijden dicht bij mekaar liggen. Geen brokken deze keer en iedereen op tijd terug aan wal om te genieten van de rest van onze feesten.
Abonneren op:
Posts (Atom)